スリッパークラッチ！！

今日、以前に紹介したスリッパークラッチを取り付けたのでその模様をご紹介します☆

こちらの写真は、初めて見た方もいっしゃると思いますがノーマルクラッチの写真です。

これからスリッパークラッチに替えていきます。

 こちらは、クラッチディスクを取り外したノーマルのインナードラムです。

こちらは、これから取り付けるスリッパークラッチです。

ノーマルに比べると部品点数が多く、複雑な構造をしています。

クラッチスプリングもコイルスプリングからダイアフラムスプリング（赤い部品の上）に

変わるんです☆

 インナードラムのベース部分。この山とボールがポイントです☆

 ベースにインナードラムが乗った状態の写真です。

これにバックトルクがかかると・・・！！

 インナードラムが回転し、先ほどの山とボールを利用し持ち上がる！！！

インナードラムが持ち上がることにより上に取り付けられるプレッシャープレートが

一緒に持ち上げられクラッチディスクの圧力を抜くんですねぇ～（＾＾）

 真剣な顔で念のためディスクの厚みを測ってます！

今まさに取り付けているところです☆どんどん取り付けちゃいます（*＾-＾*）

 取り付けられるとこんな感じになります（＾＾）　見た目にもお洒落ですねぇ（*＾ワ＾*）

カバーをするんで見えませんけど・・・（汗）

取り付け後、試乗しました・・・試乗した感想とスリッパークラッチのことがもっと詳しく知りたい方は当店にお越し下さい☆

たくさんの方のお越しをお待ちしております（*＾ワ＾*）